ყველა მშობლის ცხოვრებაში დგება დრო, როდესაც დგება ბავშვის პირველი დამოუკიდებელი ტრანსპორტის ყიდვის დრო. რა შეიძლება იყოს ეს? ბავშვებისთვის თანამედროვე სატრანსპორტო საშუალებების დანახვაზე, თვალები უბრალოდ გაფანტულია.
სკუტერის დიზაინი არის პლატფორმა, რომელზეც ბორბლები მიმაგრებულია ქვემოდან (ჩვეულებრივ ორი, მაგრამ უფრო მცირე ზომის მომხმარებლებისთვის არის სამი), ხოლო ამ პლატფორმას სახელური ერთვის ზემოდან. სახელური შეიძლება იყოს მუდმივი სიმაღლის ან ცვალებადი. უფრო ხშირად, არარეგულირებადი სახელური გვხვდება სამთვლიან სკუტერებზე, რომლებიც მიმართულია ყველაზე მცირე მომხმარებლებისთვის.
რაში მდგომარეობს სკუტერების პოპულარობის საიდუმლო ბაზარზე? ერთი შეხედვით, სკუტერის სწავლა ყველაზე მარტივი და მოსახერხებელი რამე ჩანს. ასეა, თითქმის ნებისმიერ ბავშვს, რომელსაც შეუძლია თავდაჯერებული სიარული, შეუძლია დაეუფლოს სკუტერს. ერთი ფეხი მიწიდან ჩამოაცილა, ბავშვი მოძრაობს სკუტერზე, ისევე მარტივად, საჭიროების შემთხვევაში, ბავშვი აჩერებს მას გაჩერებისთვისაც. შემდეგ მოდის ფასი, შედარებით, მაგალითად, ველოსიპედით, სკუტერი ბევრად უფრო მისაღები შენაძენი ჩანს. ასევე აღსანიშნავია მშენებლობის მოხერხებულობა და მარტივია. ბავშვს არ სურდა ტარება - სკუტერის ადვილად დაკეცვა და ტარება ერთი ხელით, ან თუნდაც ზურგჩანთის ჩასმა და ზურგს უკან ჩამოკიდება, ამით ორივე ხელი გათავისუფლდება.
რა არის დაჭერა? ბავშვი დგას ერთი ფეხით ბაქანზე, სახელურს იჭერს ხელებით, მეორე ფეხს უბიძგებს და მართავს. მოძრაობის სწორედ მეთოდით დგას მყიფე სხეულის დაზიანება. ფეხები სხვადასხვა დონეზეა, დატვირთვა ხვდება ხერხემლისა და თეძოს სახსრებზე არათანაბრად. მიუხედავად იმისა, რომ ერთი ფეხი სირბილია და იღებს მთელ დატვირთვას, მეორე არ მონაწილეობს პროცესში ან ვითარდება რაიმე ფორმით. შედეგად, ხდება ბავშვების ფეხების არათანაბარი განვითარება. იმისათვის, რომ ზიანი შემცირდეს, იდეალურ შემთხვევაში აუცილებელია ორივე ფეხის დაჭერის ბალანსის დაცვა, მაგრამ ბავშვი, რა თქმა უნდა, ამას არ გააკეთებს და ზრდასრული ადამიანისთვის უბრალოდ არარეალურია ითვლიან რამდენჯერ აიძულა ბავშვი ერთი ფეხი, რამდენჯერ მეორე. ამიტომ, ამ ტიპის ტრანსპორტი არ უნდა გამოიყენონ ბავშვებმა, როგორც მუდმივმა.
